1914년 제1차 세계 대전이 발발하면서 이 배는 영국 해군에 넘겨지면서, 함명도 '봄베이'로 변경되었다. 이 배는 전쟁이 끝난 1918년까지 독일 해군에 맞서 싸웠다. 이후 영국 해군이 페르시아 숭고국 해군에 이 배를 넘겨주면서 함명도 다시 '모자파리'로 변경되었으며, 팔라비 왕조 때인 1936년에 제적되었다. 모자파리(페르시아어: مظفری)는 1904년 4월부터 1936년까지 이란 해군에서 운용한 포함이다. 이 배는 1899년 프랑스 낭트의 한 조선소에서 건조되었고, 벨기에 안트베르펜의 항구를 모항으로 하는 벨기에의 상선 세울 리카 호로 사용되었다. 1902년 페르시아 술 고국(카자르 제국)의 모 자파르였던 샷이 이 배를 구매해 왕실 요트로 사용하다가 1904년 페르시아 숭고 국 해군이 인수하였다. 해군이 인수한 직후 '모자 파리'라는 함명을 부여받았으며, 이때 무장이 추가되었다. 이 배는 페르시아만 인근에 있는 아부 무사섬과 튜브 군도에서 주로 활동하였다. 독일 선박 회사들은 20세기 초 큐나드 라인의 대서양 횡단 승객 운송 사업의 가장 큰 경쟁자이었다. 이에 대항하기 위해 큐나드 라인은 두 척의 원양 정기선인 루시타니아호, 모리타니아호를 건조했다. 큐나드는 이 두 선박을 건조하기 위해 다가오는 전쟁에서 두 선박이 군사적인 용도로 사용될 수 있다는 점을 감안하고 영국 해군으로부터 도움받았다. 건조 도중 포탑을 달기 위한 받침대가 설치되었으나 실제로 대포를 달지에 않았다. 루시타니아호는 모리타니아호와 마찬가지로 항행 속도를 24노트로 유지할 수 있는 터빈 엔진을 설치했다. 엘리베이터, 무전 전신기, 전기 조명등도 완비되었고 다른 선박들보다 승객을 50%는 더 운송할 수 있었다. 특히 일등석은 그 고급스러움이 널리 알려져 있었다 루시타니아호는 1915년 5월 7일 오후, 아일랜드 남쪽 해안 킨 에누리에 있는 오래된 헤드 부근에서 몇 킬로미터를 앞둔 사이에 침몰했다. 루시타니아호가 우현에 어뢰 공격을 받는 순간, 부근 해안에서 봄 산책 나온 사람들은 배가 공포 속에 침몰하는 모습을 지켜보았다. 몇 초 뒤 큰 폭발이 뒤따랐다. 비록 구명정은 충분히 갖춰져 있었지만 배는 1,191명의 승객 함께 침몰했다. [4] 761명만이 살아남았으며, 사망자 중 126명이 미국인이었다. 루시타니아호(영어: RMS Lusitania)는 제1차 세계 대전 중 대서양에서 독일 해군 잠수함 유보트에 의해서 침몰된 선박(민간 여객선)이다. 이 선박은 큐나드 라인이 1906년에 진수해 1908년에 가장 빠른 대서양 횡단을 기록해 비공식적인 칭호인 파랑 리 밴드를 가지고 있었으며 짧게나마 모리타니아호가 완성될 때까지 진수 후 3개월 동안 세계에서 가장 큰 선박이었다. 루시타니아라는 이름은 이베리아반도에 존재한 고대 로마의 속주 루시타니아(오늘날 포르투갈 남부 및 스페인 서부 에스트레마두라)에서 유래하였다. 루시타니아호는 1915년 5월 7일, 202번째 대서양 횡단 항해에서 아일랜드 남부 해안 근처에서 독일 유보트에 의해 격침되어 1,198명의 승객과 승무원이 사망했다. 그 126명 미국인 중의 한 명이 '가르시아 장군에게 보내는 편지'를 쓴 앨버트 하버드이다. 제1차 세계 대전 초기에 왕립 해군은 독일 해안을 봉쇄했다. 1914년 가을에 왕립해군은 북해를 전쟁 지역으로 지정했으며 그 근방에 다량의 지뢰를 설치했다. 1915년 봄에는 독일로 향하는 모든 식료품이 금수 제품으로 지정되었다. 그에 대항하여 독일제국은 영국 근처의 해역을 전쟁지역으로 지정했으며 대서양의 연합군 선단에 대한 잠수함 공격을 늘렸다. 루시타니아호가 1915년 5월 1일에 뉴욕에서 출항했을 때 주미 독일대사관은 루시타니아호에 탑승하는 것에 대한 위험성을 수십 개의 신문 광고로 알렸다. 영국 측에서는 사전에 통지했더라도 무차별적인 어뢰 공격은 옳지 않다는 주장을 펼쳤다. 루시타니아호 침몰 사건은 특히 미국을 비롯해 세계를 충격 속에 빠트렸다. 지금까지 어떠한 문명국가도 일반 승객을 태운 비무장 선박을 침몰시킨 적은 없었기 때문이다. 이 사건으로 중립노선을 걷고 있던 미국에서는 참전론이 높아졌으며 치머만 전보 사건과 이 사건으로 미국 내 반복 정서가 높아졌다. 하지만 결국 루시타니아호 침몰 2년 후 미국이 독일에 선전포고하게 된 계기는 결국 영국으로 향하는 물자를 막기 위한 독일의 미국 선박에 대한 무제한 잠수함 작전의 재개다.
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