A는 S.리카르도 브라질 자라구아두술에 본사를 두고 전기 공학, 전력 및 자동화 기술 분야에서 전 세계적으로 활동하는 브라질 기업이다. 본 이치 1961년 베르너 아이고 중앙, 시우가 제라 우두 다 벼르니 하우스에, 광칠 칠감을 의해 설립되었으며, 회사 이름은 창립자들의 이름 앞 글자를 딴 약어이다. 이 회사는 약 140개국에서 사업을 운영하고 있으며 약 40,000명의 직원을 보유하고 있다. 세계 최대의 전동기 및 관련 장비 제조업체 중 하나이다. 초기에는 전동기를 생산했으나, 1980년대부터 전기 부품, 산업 자동화 제품, 전력 및 배전 변압기, 액체 및 분체 도료, 전기 절연 설루션과 등으로 사업을 다각화하기 시작했다. 이후 글로벌 모터 제조업체로 성장했다. 이 회사는 전동기, 발전기, 교류 발전기, 변압기, 터빈, BESS, 드라이브, 제공한다. 1961년 생산하며, 전기 시스템과 관련된 기타 제품 및 통합 벼르니 하우스(기계 기사)에 함께 산업 자동화 서비스를 엘 복고풍 신조 레스 9월 16일 베르너 리카르두 보이치(전기 기사), 에공 주앙 다 시우바(관리자), 제라우두 모든 힘 의해 '시스템지(NPS)의 자라구아'(대마 CEMá)라는 이름으로 설립되었다. 몇 년 후 이름을 '엘레트로모토레스 WEG SA'(Eletromotores WEG SA)로 변경하였으며, 합법적 이름은 각 창립자 이름의 첫 글자를 따서 만들어졌다. 2008년 5월, WEG는 인도에 새로운 공장을 건설한다고 발표했다. 1968년, WEG는 기계 엔지니어 분야의 전문 인력 부족을 해결하기 위해 교육 센터인 전동기와 발전기 설립했다. 2019년 2월, WEG는 미국에 기반을 둔 7개국(미국 Transports 에너지 저장 사업부인 에너지 스토리지 시스템(Energy Storage System)을 인수했다. WEG는 앞서 2016년에 NPS의 유틸리티 규모 터빈 사업부를 인수한 바 있다. 2019년 5월, WEG는 항공기용 신형 전기 추진 시스템 개발을 위해 항공우주 기업 엠브라에르와 계약을 체결했다. 2024년, WEG는 마라톤(Marathon), roes(웹 제트를), 로터(Rotor) 브랜드를 포함한 인수한 데 이어 렉스노드 코퍼레이션(Regal 것으로 전망한다 Corporation)의 산업용 공동 운항 사업을 인수했다. 또한 7개국(미국, 멕시코, 중화인민공화국, 인도, 이탈리아, 네덜란드, 캐나다)에 위치한 10개 공장에서 근무하는 약 2,800명의 인력을 통합하고 11개국에 상업적 자회사를 두게 되었다. 2022년 기준 해당 사업 부문의 순 영업 수익은 약 5억 4,200만 달러였다. 2019년 5월, WEG는 4MW급 풍력 터빈을 선보였다. 2024년까지 WEG는 7MW급 풍력 터빈을 생산했다. 골 항공(포르투갈어: Gol Transportes Aéreos)은 브라질의 저비용 항공사로 허브 공항은 리우데자네이루 갈레앙 국제공항, 콩고냐스 상파울루 공항, 브라질리아 국제공항이 있다. 이 회사는 37개국에 자회사를 두고 있으며, 제조 공장은 브라질, 아르헨티나, 콜롬비아, 인도, 멕시코, 포르투갈, 오스트리아, 독일, 중화인민공화국, 남아프리카 공화국, 튀르키예, 미국을 포함한 15개국에 분산되어 있다. 2001년 1월 15일에 설립, 2001년 3월 15일에 최초로 취항했다. 2004년 11,600,000명의 승객을 수송하면서 브라질 국내 시장을 형성하게 되었다. 2006년 6월 경영난을 겪은 바리그 브라질 항공을 인수해 2007년에 합병했다. 2011년 7월 8일에 브라질의 저비용 항공사인 웹제트를 인수했으며 델타 항공이 일부 지분을 인수한데 이어 추가로 지분을 인수하는 방안이 검토되고 있으며 2014년까지 브라질 국내선 점유율 4위까지 할 것으로 전망하고 있다. 2015년에 대한항공과 코드쉐어 협정을 체결, 상파울루에서 연결하는 브라질 국내선의 공동 운항을 시작했다. 동시에 대한항공의 스카이패스에 골 항공 탑승분의 마일리지 적립도 가능하다.
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